معرفی محصول

LS2 Stream II مدل FF808 یک کلاه فک ثابت (فول‌فیس) اربان-تورینگ است که برای رانندگی روزمره در شهر و مسیرهای بین‌شهری طراحی شده است. طراحی وینتیج (کلاسیک) این مدل، ظاهری متفاوت از کلاه‌های اسپرت معمولی به آن می‌دهد.

بهترین عملکرد این کلاه در رانندگی شهری و مسیرهای جاده‌ای متوسط دیده می‌شود، جایی که عینک آفتابی داخلی و آسایش طولانی‌مدت اهمیت دارند. این کلاه برای مسابقه یا رانندگی اسپرت با سرعت بسیار بالا طراحی نشده است.

نکته مهم درباره این مدل، آماده بودن ساختار پوسته برای نصب اینترکام بلوتوث LS2 (ساخت کاردو) است.

مشخصات فنی

• جنس پوسته: KPA (آلیاژ پلیمری کینتیک)

• وزن: حدود 1550 گرم (±50 گرم)

• استاندارد ایمنی: ECE 22.06

• تعداد سایز پوسته: 3 سایز مختلف (XS-S / M-L / XL-3XL)

• عینک آفتابی داخلی: دارد، قابل کشیدن و جمع‌شدن

• آماده‌سازی برای پین‌لاک: دارد (Pinlock Max Vision، در برخی نسخه‌ها همراه با پک)

• سیستم تعویض سریع طلق: دارد (Twin Visor System)

• قفل بند چانه: میکرومتریک با بست فلزی

• پد داخلی: قابل جداسازی، شست‌وشو و ضدحساسیت

• سیستم تهویه: ورودی هوا از بالا و چانه، خروجی هوا در عقب (Exhaust Ports)

• بادگیر دهان: دارد (Breath Deflector)

• کاور چانه: قابل جداسازی

• آماده‌سازی برای بلوتوث: بله، فقط ساختار سازگار با اینترکام LS2/کاردو؛ ماژول بلوتوث جزو کلاه نیست

تجربه واقعی استفاده

عینک آفتابی داخلی این کلاه در رانندگی روزانه بسیار کاربردی است؛ بدون نیاز به توقف، می‌توان بین حالت روشن و تیره جابه‌جا شد که برای رفت‌وآمد روزانه در ساعات مختلف روز مفید است.

طراحی پوسته با وزن حدود 1550 گرم، در استفاده طولانی‌مدت کمی احساس سنگینی می‌کند، به‌خصوص در مقایسه با کلاه‌های سبک‌تر بازار.

سیستم تهویه چندنقطه‌ای (بالا، چانه، خروجی عقب) در سرعت‌های متوسط جاده‌ای عملکرد قابل‌قبولی دارد، اما در ترافیک شهری و توقف‌های طولانی مانند بسیاری از کلاه‌های فول‌فیس دیگر، گرما به‌سختی خارج می‌شود.

بادگیر دهان (Breath Deflector) در فصل سرد از بخارگرفتگی طلق جلوگیری می‌کند.

نقاط قوت

• عینک آفتابی داخلی کاربردی برای رانندگی روزانه

• آماده‌سازی برای پین‌لاک جهت مقابله با بخارگرفتگی

• پدهای داخلی قابل شست‌وشو و ضدحساسیت

• سه سایز پوسته برای تناسب بهتر با اندازه‌های مختلف سر

• سیستم تعویض سریع طلق (Twin Visor System)

• بادگیر دهان برای کاهش بخارگرفتگی در هوای سرد

محدودیت‌ها

بلوتوث به‌صورت داخلی و آماده استفاده در جعبه وجود ندارد.

وزن این کلاه (حدود 1550 گرم) نسبت به بسیاری از رقبای هم‌رده بیشتر است و در استفاده طولانی‌مدت قابل احساس است.

سیستم تهویه در ترافیک شهری و توقف‌های طولانی عملکرد ضعیف‌تری نسبت به سرعت‌های جاده‌ای دارد.

این کلاه برای رانندگی اسپرت با سرعت بسیار بالا یا مسابقه طراحی نشده و در آن شرایط ایده‌آل نیست.

نظر Motorrad

این کلاه برای موتورسواران شهری و تورینگ‌سوارانی که به دنبال آسایش روزانه، عینک آفتابی داخلی و ظاهر کلاسیک هستند گزینه منطقی است. اگر رانندگی اسپرت با سرعت بالا یا وزن پایین اولویت شماست، بهتر است سراغ کلاه‌های اسپرت سبک‌تر بروید.